uedbet体育西甲赫 - 为何大多数军舰都跑不过30节?这里面暗藏玄机!

2020-01-09 11:48:04点击次数:3922

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uedbet体育西甲赫,军舰的速度一般用节表示,1节即1海里/小时。而1海里等于1.852公里,因此1节的速度,远远大于陆地上的同计数航速。舰船在海上航行的速度,受到水流的阻力远远大于陆地。因此,在同等速度下,军舰需要更加强劲的动力。同时,军舰的燃料消耗量也更大。就像一个人在海里游泳,游不了多远,就精疲力竭了。

全球绝大多数军舰的航速,都不超过30节,即55.56公里/小时。从军舰角度来看,30节已是非常高的速度。只有极少数导弹艇,速度才能突破40节以上,例如中国研制的022型导弹艇,最大速度就达到50节,属于海上飞艇级别了。在速度达到极致后,022型导弹艇的舰载装备,就受到了很大的限制。它只能携带两枚反舰导弹,打完就跑,活动范围也有限,无法长期或者远洋作战,。

通过对比就会发现,全球主流大型军舰的航速,都控制在30节左右,不会超过太多。军舰不同于坦克装甲车,也不同于战斗机,它是一整套海上作战平台。不仅要满足舰载武器的需求,还要满足舰上官兵的生活以及后勤需求。军舰作战是脱离陆地的,一旦离开港口,就得独立满足一切作战需求。

这就导致,军舰上配备了大量的舰载系统,包括作战类和非作战类。若军舰速度太快,就很容易导致舰体震动,从而影响其他舰载系统的稳定性。30节则是世界各国造舰过程中,不断摸索出来的一个最合理航速。在30节航速条件下,军舰既能保持足够的机动性,又能维持舰艇稳定。若军舰盲目追求速度,军舰再快,也快不过反舰导弹的。舰艇防御主要还是依靠舰载武器系统,而非自身的机动性。

其次,过快的航速,对发动机磨损大,容易缩短发动机寿命。军舰拆换动力系统,不仅技术复杂,还会带来大量额外的维护成本。军舰本身吨位就大,即便采用核动力,要保持30节的航速,已是殊为不易。一艘军舰的服役周期,一般在20-40年之间,舰载动力系统必须得经得住时间的考验。

第三,水的阻力难以克服。军舰速度越大,海水产生的阻力也会对应增加。当军舰速度达到某个阙值后,后续想要继续增加速度,所需要的动力就得呈指数增长。同时,舰体的震动程度也会急剧增强。别说作战了,军舰自身能否稳定,就难以保障。此外,其对燃料的消耗,将成倍增加。可军舰需要长期巡航于海外,一旦燃料耗尽,就得回港补给。这与军舰巡航海外,远洋作战的任务完全相违背。

因此,各国军舰大多数维持在30节左右,并非心血来潮,而是科学合理的航速设计。


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